Рисунок 34

g_α — активная часть линии зацепления (ограниченная цилиндрами вершин зубьев);
P_tb — основной окружной шаг зубьев;
b_w — рабочая ширина венца;
P_x — осевой шаг зубьев;

Коэффициент перекрытия в косозубой передаче:

Таким образом, хотя в косозубых передачах суммарная длина контактных линий изменяется незначительно, в зацеплении участвуют одновременно две-три пары зубьев.

При этом зубья нагружаются постепенно, по мере входа их в поле зацепления (в прямозубой передаче зубья входят в зацепление сразу по всей длине).

Усилия в зацеплении зубьев косозубых колес >
Содержание >