Кинематика ременных передач показывает что окружные скорости шкивов при работе передачи определяются определяются по следующим формулам:

За счет упругого проскальзывания ремня V₁>V₂

Относительная потеря скорости на шкивах характеризуется коэффициентом скольжения

тогда

V₂=V₁∙(1-ε)

Передаточное отношение

При нормальном режиме работы обычно δ= 0,01 — 0,02.

Усилия и напряжения в ветвях ремня. Критерии работоспособности ременных передач >
Содержание курса >