Кинематика ременных передач

Окружные скорости шкивов при работе передачи

За счет упругого проскальзывания ремня V1>V2




Относительная потеря скорости на шкивах характеризуется коэффициентом скольжения

тогда

V2=V1∙(1-ε)

Передаточное отношение

При нормальном режиме работы обычно δ= 0,01 — 0,02.

Усилия и напряжения в ветвях ремня. Критерии работоспособности ременных передач >
Содержание курса >


Техническая механика, теормех, сопромат, ТММ, детали машин и строймех.

Поможем с учебой
по всем предметам:

Напишем учебные работы
Решим задачи
Поможем на экзаменах
Помощь по всем предметам
Напишем учебные работы
Решим любые задачи
Поддержим на экзаменах