Геометрия конических передач показывает что размеры по внешнему торцу (внешнему дополнительному конусу) колеса удобнее для измерения, поэтому их указывают на чертежах, а параметры, по которым ведутся расчеты в данном сечении являются стандартными.

При силовых и прочностных расчетах используются размеры среднего сечении зуба.

Высота зуба, шаг и модуль конического колеса переменны по длине зуба. По стандарту выбирают максимальный (внешний) модуль m_e. Соответственно для конических зубчатых колёс различают:

• делительные диаметры — внешний d_e, средний d_m;
• начальные диаметры — d_we, d_wm;
• диаметры вершин зубьев — внешний d_ae, средний d_me;
• диаметры впадин зубьев — d_fe, d_fm.

Формулы для определения некоторых геометрических параметров:

Внешнее конусное расстояние по делительному конусу:

Внешний диаметр вершин:

Размеры в среднем сечении зуба:

коэффициент ширины колеса:

Среднее конусное расстояние

Передаточное число

Форма зуба конического колеса в нормальном сечении такая же, как и у цилиндрического прямозубого колеса. Эвольвентное колесо, замещающее реальное коническое колесо по профилю зубьев, называют эквивалентным.

Из рисунка очевидны зависимости диаметров делительных окружностей эквивалентных колёс от средних делительных диаметров конических колёс:

Усилия в зацеплении зубьев конических колес. Особенности расчета конических передач на контактную и изгибную выносливость >
Содержание курса >